декември 2019

Какво точно трябва да знаете за цикленето на паркетната настилка

parquet flooring

Защо точно е важна редовната грижа на нормалния паркет?

Обмисляте ли циклене за паркет? Естественият масивен паркет ще е едно от нещата, които будят най-голям комфорт в дома ви.

Освен това, той има доста добри топлинни и шумоизолационни качества и дори при относително неправилна поддръжка, пак да притежава дългогодишен живот.

В случай, че искате ефективно да се запази в перфектно състояние също, е необходимо да отделите определени грижи за естествения паркет.

Също така, ако искате да се случи това, той трябва реално да бъде поддържан и в добро състояние, защото в другия вариант рискувате паркетната настилка не само да започне да прилична на демоде, но и да чуватe звуци от него, да се подува и да ви дразни.

Цикленето на паркетната настилка е много важно, ако наистина желаете да запазите красивия цвят на паркетната настилка, също така и цялостта му.

Съвете за цикленето на паркетната настилка от Ciklene.net

Естественият масивен паркет е ценна настилка, която много лесно е възможно да заприлича на нова. Но все пак какво всъщност представлява циклене и какво е нужно да знаете за него?

Цикленето на паркет е почистване на естествения паркет от стария лак, който премахва и абсолютно всички зацапвания, неравни места, наранявания и вдлъбнатини по него.

Точно така остарялата настилка се обновява, без да е нужно да бъде подменена, което ви спестява пари, време от деня и други скъпи ресурси.

Цикленето се прави със специфични паркето-шлифовачни машини, на които се поставят разнообразни типове шкурки, които отстраняват най-горния слой на паркетната настилка.

Ако обаче паркетната настилка ви е много изхабена и повредена, може да се наложи демонтаж, изчистване и основно нареждане на паркетните плочки, като в процеса е съвсем реалистично да трябва да закупите напълно нови такива, в случай че някоя част от сегашните се окажат неизползваеми.

Повечето професионални компании за циклене на паркетната настилка разполагат с абсолютно всички необходими елементи за подмяна на стара настилка с нова, затова няма да бъде нужно вие да се занимавате с намирането на чисто нови паркетни плочки.

След цикленето на паркета, фугите се пълнят със стърготини и смола без цвят. За финал се слага лак, като ако имате желаене, паркетът е възможно да бъде байцван или боядисан в съвсем друг цвят.


Понеже цените за машинно циклене на паркетната настилка са различни в зависимост от облика на паркетната настилка, нареждането му и ползваните материали, с които ще бъде третиран, най-добре е да извършите предварителна консултация с фирма.


Грижата за вашия естествен паркет е изключително важна, защото това е инвестиция в една от най-правилните типове паркетни настилки, които може да имате в жилището си.

Без значение дали става дума за паркет, който е в жилището ви от много години насам, или за нов, който сте сложили съвсем наскоро, цикленето му е съществен елемент от дългия му живот.

Ако търсите циклене на паркет софия може да посетите сайта на Ciklene.net

Шлем за мотор – въпросът е защо ще са ни необходими и точно как да си купим подходяща


Едва ли е на лице привърженик на бързите високи скорости, който напълно да има необходимост от убеждаване от сериозността на качествените моторни каски.

Почти всеки един запален моторист дори е превърнал каската в нещо значително повече от водеща мярка за сигурност. Освен това каската е и аксесоар, съставна част от цялостната визия на моториста, също така и бонус към изгледа на самия мотор.

Но въпреки, че нуждата от каски за мотор да изглежда повече от очевидна, често начинаещите ентусиасти или по-самонадеяните шофьори преценяват да ги пренебрегнат, защото ги намират за много неудобни, твърде скъпи или абсолютно ненужни.

Но инвестицията в високо качество каска е нещо, което може да запази живота на водача, да го спаси от травми и да му спести множество неприятни изживявания от удар, лоши метеорологични предпоставки и други подобни.

Какво трябва да вземате предвид преди избора на моторна каска?


Магазинът предлага огромен личен избор от индивидуални типове и ценови класове каски за мотоциклет.

Причините, които вие трябва да вземате предвид за избиране на каска, са здравина, марка, сертификат, комфорта, дизайн, разбира се, крайна цена също макар не абсолютно винаги тя да е напълно сигурен критерий за качество.

Наложително е да сте взели размери на обиколката на главата си, точно преди да отидете в физически магазин за каски за мотор, въпреки че в крайна сметка ще ви се наложи да изпробвате много различни модели, за да прецените кой е най-добрият за вас конкретно.

Съществуват три различни видове на главата: по-дълга, средна и овална. Несъмнено ще избирате моторна каска директно на място в оторизиран физически магазин, затова и да не успеете да прецените каква точно форма мото каска ви е необходима, консултантите гарантирано ще ви съдействат.

Каква точно е правилната каска според BobiMX ?


Мото каската е нужно да ви бъде удобна, а точно това означава да не е нито твърде стегната, нито изключително отпусната.

В идеалния случай тя залепва точно на скалпа ви и леко по-леко ще я чувстват като естествена част от тялото и екипировката.

Добра идея е да вземете под внимание на неуспоримия факт, че моторните каски се отпускат след малка употреба.

Когато се опитате да я свалите, каската не е добре да излиза лесно и бързо, а когато разклатите глава, каската не трябва да се движи. Ако по главата ви има протривания, червени белези или други драскотини след проба и символично носене, тогава не сте взели подходящ модел.

Препоръчително е каската ви да има много отвори, за да дишате. Не трябва и да нарушава видимостта ви.

Качествен сертификат


Разбира се, повече от важен е сертификатът на каските за мотор, защото той ви гарантира годност и сигурност. Стандартите за качество са:
● DOT (сертификат за минимално ниво на качество в САЩ)
● ECE22.05 (сертификат за съвсем малко ниво на качество в Европейският съюз)
● ACU GOLD (сертификат, че каската е годна за пистови състезания, който е в сила за Великобритания).

Моторните каски са доста повече от принадлежности.

Те са нещо, което би могло да запази живота ви, затова не ги подценявайте и не ги оставяйте вкъщи преди път – без значение дали планирате той да е продължителен, или кратък.

В крайна сметка, най-важната част от пътуването е не само да стигнете до крайната цел, но и веднага след това да се приберете вкъщи.

В сайта bobimx.com ще откриете широк избор от ботуши за мотор

Как точно леките коли за скрап се рециклират


Някога замисляли ли сте се по какъв начин се рециклират колите, точно през какви етапа минават, какво се случва с тях.

1-во след като изберете, кой точно да прибере вашата кола за скрап е той да ви плати уговорената сума пари, уредите документите и транспортират автомобила, после се настанява на площадката където ще стартира нейната подготовка.

Стартира се с главният елемент от точка на сигурност – резервоара за горивото.

Бензина се източва от него и точно след това самия резервоар се маха. Повода е, че там остават бензинови пари и в случай на искрица е възможно да се взриви.


След това се отива на идната стъпка. Махането на много други течности от колата. Премахва се маслото от двигателя, при положение, че то се налива в специализирани контейнери и се заделя за друго обработване.

Същата процедура се върши за антифриза, водата за чистачките и други течности в случай, че има. Фреона от климатика несъмнено е хубаво да бъде събран с нужната техника и да не се изпуска в атмосферата.

Алумулаторната батерия се откача и се предава за различно обработване, има олово в себе си и разнообразни химикали като електролити.

Батериите са с друга рециклируема процедура.
В следващия етап леката кола се подготвя за махане на елементите с неметално съдържание, където може бързо да бъдат разкачени и отстранени от леката кола. Точно тук са пластмасови брони, гуми, огледала, стъкла и много други компоненти.

Малко след цялото това леката кола би могла да е пресована. По този начин се постига по сбит вид за преместване или пък съхранение. Значително често не се пресоват, а направо се поставят на поточна линия отвеждаща си в голяма машина, която ги смила на по-малки парчета.

Тя се нарича шредер, подобно на мелачаката в офиса, като нарязва хартията на по-малки парченца.
Накъсаната срап, която се получава е лесна да е разчистена от неметалните елементи, като това става най-ефикасно с огромен магнит, който издърпва металните части.

Във воден резервоар може да се отдели пластмасата и платовете от алуминия, които са останали.
Така в края на краищата вашия собствен лек автомобил се смила и разпределя.

Крайната скрап е лесна за транспортиране и може да се разнася до най-различни кътчета по света и у нас или до определен завод, там където ще я купят. Именно там тя бива отливана и претопявана в различни профили, ламарини и заготовки за произвеждани на различни метални изделия.

Полезна информация ще намериш на: изкупуване на стари коли софия